Moskova haritasında 136 Otobüs hattı

Кстати становится бесплатным по кладбищенским дням?

С чего бы?
Просто временно прокачали по воскресеньям, как т79 и 612...
Да и крупных могильников по трассе 136-го вроде бы не наблюдается...

Кстати, в чём смысл прокачки Т79? В подвозе к Ваганьковскому кладбищу? Так логичнее было бы прокачать что-нибудь покороче, тот же 243. А если Т79, то почему не 64, у которого сразу два кладбища по маршруту? )) Или м6, который по определению должен (вообще ежедневно) ходить с интервалами сегодняшнего Т79.

По трассе А136 есть три кладбища (Бабушкинское, Перловское, Лианозовское)

74 автобус не прокачали. И зря. Или, может, расписание обновить на сайте забыли.

Т79 прокачивали ещё будучи в троллейбусном виде. Видимо, в эти дни какие-то в городе мероприятия проходят. Хотя до ХХС не доезжает.

136 неплохо бы продлить до Рижского вокзала в качестве компенсации отменённого 172, заодно уменьшив интервалы до 13-20 минут. После отмены 172 компенсировали только связь Ярославки и Медведкова, запустив 536, но он только до ВДНХ - поэтому вопрос поостановочной связи Ярославки и Алексеевского остаётся открытым. 903 ситуацию не спасает - он останавливается не на всех остановках, поэтому, чтобы добраться от Ярославки до Алексеевского района или Рижского вокзала (или обратно), но на одной или обеих остановках, между которыми нужно доехать, 903 не останавливается - нужно либо пересаживаться на проспекте Мира, либо от остановок 903 топать пешком, что есть лишняя трата времени (а в первом случае для большинства пассажиров - ещё и денег). Продлённый 136 решил бы этот вопрос, не только восстановив поостановочную связь Ярославского и Алексеевского районов, но и создав новые связи - Алексеевского района с двумя Ашанами ("Мытищи" и "Алтуфьево"), Алтуфьевским, Дмитровским шоссе и станцией Лианозово. Вопрос будет только в длине маршрута - 136 получится, наверное, самым длинным городским маршрутом в Старой Москве + с обширным участком по МКАД - поэтому могут возникнуть вопросы по его стабильности.