Маршрут электрички Бізнес Клас: Мінск Пасажырскі - Гомель на карте Минска
/
ru
true
25
2
1833
15773
Минск
minsk
1798
13615
Minsk
2529
33093
53.90079
806
36377
27.56298
13
75
true
292
16668
1,2,3,4,5,8
6
1391
61
2
Br
2503
4855
48747
121
540629,0
1943
35042
f26f203f2851
Траектория движения маршрута на карте
ст. Мінск-Пасажырскі
 → 
ст. Гомель-Пасажырскі
(экспрэс)
(экспрэс)
ст. Мінск-Пасажырскі → ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі → ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Мінск-Пасажырскі → ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі → ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Мінск-Пасажырскі → ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі → ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі → ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Мінск-Пасажырскі → ст. Гомель-Пасажырскі
(экспрэс)
ст. Гомель-Пасажырскі → ст. Мінск-Пасажырскі
(экспрэс)
Закрыть
Рейсы
ст. Мінск-Пасажырскі  →  ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі  →  ст. Мінск-Пасажырскі
Еще рейсы
ст. Мінск-Пасажырскі  →  ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі  →  ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Мінск-Пасажырскі  →  ст. Гомель-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі  →  ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Гомель-Пасажырскі  →  ст. Мінск-Пасажырскі
ст. Мінск-Пасажырскі  →  ст. Гомель-Пасажырскі
(экспрэс)
ст. Гомель-Пасажырскі  →  ст. Мінск-Пасажырскі
(экспрэс)
Даты и дни работы
ежедневно
Круглый год
Расписание
07:08
Город:
Минск
Вид и номер маршрута:
Электричка Бізнес Клас: Мінск Пасажырскі - Гомель
Стоимость проезда:
да 19.3 Br
Маршрут следования:
Гомельскі кірунак Беларускай чыгункі
Компания-перевозчик:
Беларуская чыгунка
Дополнительная информация:
-
Техническая информация:
Длина траектории рейса №1: 299.65 км
Остановок: 7
Длина траектории рейса №2: 299.65 км
Остановок: 7
Длина траектории рейса №3: 305.15 км
Остановок: 5
Длина траектории рейса №4: 305.16 км
Остановок: 5
Длина траектории рейса №5: 299.76 км
Остановок: 8
Длина траектории рейса №6: 299.91 км
Остановок: 8
Длина траектории рейса №7: 299.91 км
Остановок: 6
Длина траектории рейса №8: 305.15 км
Остановок: 2
Длина траектории рейса №9: 305.16 км
Остановок: 2
Последний раз редактировали:
Комментарии (0):