Straßenbahnlinie 17 auf der Karte von Moskau

Ненаписанно, что маршрут обарудован АСКП

а еще он оборудован камерами, но камеры не работают, так что если вас ограбят в трамвае, камеры не запишут.

благодаря экспериментам с турникетами, контролеры утреннего рейда неплохо наживаются на не знании пассажирами прав! Просят предъявить билет, говорят что он не сосканировался валидатором и предъявляют Вам штраф за "безбилетный" проезд, даже если Вы опровергните это обвинение и предъявите действующий билет! Не поддавайтесь на провокации:"В случае, если контролер поймал безбилетника (либо владельца негабаритного багажа), он вправе обязать пассажира приобрести (у него, контролера, или водителя данного транспортного средства) билет в соответствии с действующим тарифом (см. постановление Правительства Москвы от 27.07.2010 № 632)." В крайнем случае Вас обязуют сойти на ближайшей остановке!

Марина, а постановлением правительства Москвы от 27 июня 2011 года за безбилетный проезд и неоплаченный провоз багажа установлен штраф в размере одной тысячи рублей (КоАП города Москвы, статья 10.1).
Безбилетным пассажиром считается пассажир: 1)Проезжающий без проездного билета. (Правила пользования НГПТ, пункт 7.2.1)
2)Проезжающий по билету, не прошедшему погашение устройством контроля на подвижном составе, оборудованном АСКП. (пункт 7.2.4)

Благодаря этим экспериментам они портят нервы пассажирам, оплатившим проезд.
Сегодня приблизительно в 11-30 моей дочери сказали что билет не отсканировался валидатором, забрали паспорт да еще и угрожали что вызвали наряд полиции, чтобы доставить ее в отделение. В итоге, довели девушку до слез в ее день рождения. Хотя она приложила билет к валидатору. Но на ее просьбу проверить еще раз, ответили отказом и выписали квитанцию на оплату штрафа. Что делать в такой ситуации? Есть ли возможность сделать распечатку поездок с карты чтобы доказать свою невиновность?

Выходить на марши в поддержку смены правительства надо) Можно скопировать ваше сообщение и отправить на http://dt.mos.ru/feedback/

Наталья, вполне возможно, что билет дочери не пробился на валидаторе! Приложить можно всё что угодно, они работают по факту - делают распечатку, если есть проход "Спасибо, счастливого пути", а если прохода нет, то штраф тысяча рублей. За своим билетом должен следить пассажир сам! В случае если пробился билет загорается зелёная лампочка.

Если у них есть распечатка с билета, что прохода не было, то вы уже ничего никому не докажете.

Владимир, а вы сами по этому маршруту ездили? Там непонятно, сработал или нет валидатор. Его скотчем принудительно опустили вниз и невозможно определить сработал ли он. А если 3-4 поездки спишут пока человек будет выяснять сработала или нет эта техника. 80 рублей за каждую поездку на трамвае, это конечно не 1000 штрафа. Но тоже не дешевое удовольствие

Наталья, я езжу на нём постоянно. Опустили и замотали скотчем турникет, а валидатор как работал, так и работает. Приложили хорошо "единый" билет и загорается зелёная лампочка на валидаторе (красная слева, зелёная справа), значит билет сработал. А вообще если вы часто пользуетесь наземным транспортом, то во избежание недоразумений лучше покупайте билеты только для наземного транспорта в палатке Мосгортранса, которые нужно вставлять (пробивать) в валидатор. Тогда уж точно проблем никаких не будет!

На любом наземном транспорте видно и слышно когда сработал билет, а когда нет. Когда все нормально, то видно: появляется надпись об остатке поездок, загорается зелёная лампочка. Когда не сработал видно: "плохой билет" или подобная надпись, зелёная лампочка не загорелась. Плюс слышно: пищит.

Если пассажир не смотрит за этим - проблемы пассажира. Элементарная внимательность. В метро ведь все прикладывают билет и видят загорающуюся лампочку и надпись, а тут делают вид что не знают.

Если билет месячный, то можно доказать. Если 90 минут не истекли ко времени в протоколе (и не вторая поездка по "тройке"), то сложнее.
И ещё: запоминайте у какой двери валидатор, они автономны. Проверить "по всем" может только сканер.

Добрый день! Я 27.08 в 2 часа дня ехала в 17 трамвае, садилась на конечной остановке в Медведково, прошла через валидатор, приложила единый проездной билет, лампочка зелёная зажглась, через некоторое время зашли 2 контролёра и три полицейских, потребовали билет, поездка как выяснилось не снялась. Спросили как я произвела проход, я объяснила, на что мне ответили нам всё равно и потребовали документы для выписки штрафа за безбилетный проезд, хотя билет у меня был. Более того ни кто не захотел меня выслушать и начали прилюдно меня оскорблять, что я специально купила билет и не приложила, да и вообще что возмущаться подумаешь заплатить штраф 1 тыс. рублей, заплати и не возмущайся. На что я им ответила да возможно билет и не сработал, но как я должна себя проконтролировать если турникет свёрнут и замотан скотчем. На что мне ответили: а это опыт по отмене турникетов, о чём написано на остановках и на сайте. Так извините, в Медведково только кусок платформы вместо остановки, а что по поводу сайта, так что я должна перед каждой поездкой в трамвае его изучать??? И в таком случае если у вас сейчас такой опыт, так вы выслушивайте людей с какими они по этому поводу сталкиваются проблемами. Почему в метро нет таких проблем и всё ясно и понятно?

Загорается на валидаторе число поездок или "XX минут осталось" (на срочных повторный проход). Здесь можно спокойно, а на 901-905 будет подпирать очередь.

P.S. На суточных (за 200 руб) более жёсткое ограничение, у кого они, прикладывайте к валидатору на другой двери.

Сегодня 01.09.2013 примерно в 15:30 в Москве я воспользовался трамваем, идущим по маршруту № 17. При мне был действительный абонемент на 90 дней, который был куплен ранее в метро, и работает как в подземном, так и наземном транспорте. Зайдя через переднюю дверь в битком набитый трамвай я по привычке потянулся за проездным, но увидел, что "валидатор" не светился, а турникет, блокирующий проход был опущен и на нём был наклеен скотч. На всякий случай я приложил проездной к неработающему валидатору, но как я и предполагал реакции от аппарата никакой не было. Из-за количества народу в трамвае я решил не пытаться пробиться назад с целью поискать и попытать счастья у другого валидатора, поскольку уже на следующей остановке мне нужно было выходить. Но внезапно из толпы появился контроллёр, который попросил предъявить проездной. Проездной я предъявил, контролёр у меня его забрал, затем сказал что его необходимо прислонять к валидатору, но поскольку я этого не сделал на меня будет наложен штраф. На мой комментарий, что валидатор не работал, а проездной у меня - есть действующий безлимитный абонемент на 90 дней контролёр внимания не обратил. Вместо этого подошёл к неработающему валидатору, и проведя какие-то манипуляции включил его, затем пробил в нём свою какую-то свою карточку, затем мой проездной, после чего попросил меня выйти на следующей остановке, что я и сделал. Вышли мы соответственно через переднюю дверь. Далее не смотря ни на какие мои комментарии и оправдания мне был выписан штраф. Причём сам контроллёр потдтвердил, что проездной у меня действительно рабочий, но в сложившейся ситуации он обязан выписать мне штраф, потому что это его работа, а на указанный мной факт, что валидатор не работал ответил "Это не мои проблемы", добавив, что нужно было приложить билет к валидатору в другой части трамвая. Но я напомню, что трамвай был набит битком и за одну остановку пробиться к другому валидатору было проблематично.

Alexio, этот справочный сайт официальные лица не наполняют и не читают.
Изложите проблему на официальном сайте Мосгортранса http://www.mosgortrans.ru/?id=521 и Департамента транспорта http://dt.mos.ru/feedback с указанием не только даты, времени поездки и номера маршрута, но также бортового номера трамвайного вагона, а в идеале и Ф.И.О. контролёра.
Чем более подробную информацию предоставите, тем выше вероятность благополучного исхода.

А что делать, когда в трамвае магнитные карты, которые покупаются в метро, не читает не один валидатор. Пару раз была такая ситуация. Заходишь в трамвай, у тебя проездной, как минимум на 30-40 поездок. И ни один валидатор не хочет воспринимать его. Как будто, каким то образом, специально выключают. А как волшебно, контроллеры, группой из 5 человек, стоят на след остановке, и заходят. Есть подозрения, что все такие эксперименты придумывают специально, чтобы побольше денег вытащить из народа. Контроллеры не хотят ничего выслушивать. Раньше хоть как то скрывались. Сейчас же, работников видно без бинокля. Неужели те, кто это придумал, думают, что действительно "зайцы", не заметят контроллеров и не выйдут из трамвая. Бред. Каждый день еду по этому маршруту, и каждый день контроллеры кого нибудь ловят. Чаще всего неопытных ,в 1 раз оказавшихся, иногородних граждан. Сколько еще будет продолжаться несправедливость по отношению к людям? Беспредел и неуважение. Постоянные угрозы к пассажирам, полицией ли или местных громил. И еще эта карточка в руках контроллеров, "нет прохода", все это можно написать самому на таких же карточках. Сейчас буду рыть интернет и смотреть. Раньше всегда, за безбилетный проезд предлагалось заплатить либо выйти, либо ехать дальше и заплатить штраф. Сейчас же сществует 2 варианта - 1. "вызывай наряд!!", не хотят платить штраф 2. дают квиточек. Понять чтоль никто не может, безбилетники всегда были и всегда будут. А контроллеры - просто бесчеловечные неадекватные хамы.

Лена, МАГНИТНЫЕ карты в кассах метро не продаются :)
А единые билеты (бесконтактные карты), купленные легально, читает любой исправный валидатор.
Если же Вы сочли неадекватным поведение контролёра, жалуйтесь в ГКУ «Организатор перевозок» (www.orgpmos.ru) и в Депертамент транспорта (dt.mos.ru/feedback).

Лена, я с Вами абсолютно согласна про хамов. И единые билеты валидаторы читают, только нужно внимательно следить, что отражается на нем. Но лучше купить билет специально для поездок на трамвае. Я консультировалась у юриста, так вот , чтобы писать заявление в суд - нужно тратить личное время, ходить по судам, да и не факт что Вас оправдают. А если Вы не собираетесь выезжать за пределы Родины в течение года, то штраф можно не оплачивать а через год срок давности и т.д. и т.п.

я их и имею в виду. карты которые продают в кассе метро. если я и на метро езжу, то так удобней намного.
по судам ходить - тратить нервы и время, которого и так не хватает.
гку товарищи, разве они проверяют исправность аппаратов - НЕТ! им все равно на всё и на всех. лишь бы выполнять план.
еще из увиденного - один человек с ЕДИНЫМ билетом, провел себя и еще 2х человек. гку организаторы перевозок сказали , что так нельзя. штрафы выписали. разве это недопустимо? что за бред? поездки списаны - проезд оплачен!

Читая комментарии ниже, вспоминаю, как случайно попал в северную Москву и решил на нем прокатиться. В итоге одной поездкой единого пропихнул трёх человек, ехавших со мной. Благо контроллёров не было. А раз они занимаются таким беспределом, то чувствую себя как лев из мема "о я красавец". Но ездить никогда на нем не буду без билета нормального, магнитного ТАТ после описанного ниже.

В трамвае #17 работают самые невоспитанные водители. Сегодня в 8:30 утра водитель на остановке закрыла дверь перед моим носом. Я опоздала на работу, стояла на холоде и ждала другой трамвай.Что это за хамство?

В метро такое бывает, только там следующий поезд через полторы минуты приходит, а на 17 трамвае - через три.

Кто объяснит по какой причине сегодня редко ходили трамваи 17 маршрута в сторону метро,не припомню что б видела такое,трамвай битком!двери некоторые и вовсе неоткрывали.Пришлось пропустить 3 трамвая,в 4-ый еле втиснутся.Народу при том оставалось на остановке тьма.Результат опоздание на работу!Вот кто это прокомментирует!А то с моей стороны ещё выходит на работе будто вру.

Трамвай - транспорт ненадёжный. С одним трамваем что-то случится и всё блокируется...